Als Nachfolger der 9-Euro-Tickets ist nun eine dauerhafte Variante für 69 Euro pro Monat im Gespräch. Auch diese wäre natürlich mit immensen Subventionen verbunden.
Der deutsche ÖPNV krankt jedoch nicht in erster Linie an seinen Fahrpreisen, sondern an seiner Zuverlässigkeit. Insbesondere die Pünktlichkeit lässt zu wünschen übrig; Zugausfälle und überfüllte Züge zu Stoßzeiten tun ihr Übriges.
Insofern sollten sich der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und insbesondere die Regierungspartei SPD lieber auf diese Themen konzentrieren und die Infrastruktur verbessern, statt sich über kostspielige Ticketmodelle den Kopf zu zerbrechen. Ebenfalls ist für die AfD-Fraktion natürlich klar, dass auch der PKW weiterhin eine wichtige Rolle spielen muss und wird. Der Kampf gegen die Autofahrer muss endlich ein Ende haben.